開始使用車輛損壞維修適用的 BSI Kitemark™

BSI Kitemark 維修不僅是第一印象。而是證明對車輛所進行的所有維修工作，包括客戶看不見的工作，均符合一致及認可的行業標準 PAS 125。

無論您是獨立維修廠、維修廠或事故維修集團的一份子，或是流動維修廠，您可透過獨立檢驗及取得 BSI Kitemark 地位達成此目標。

這表示證明：

• 已遵循正確的維修流程
• 人員有能力且經過訓練
• 工具與設備合適且經過維護
• 零件適用於安全維修
• 已遵循品質控制程序

BSI Kitemark 方案經全行業最具前瞻性思維的維修廠與事故維修中心採用，這些單位致力於以最高標準執行工作。此外，它已獲汽車 製造商與多家保險公司認可。

加入 BSI Kitemark 大家庭，您便可： 

• 使您的零售商、企業客戶與僱主放心
• 減輕您的責任
• 展示您謹慎的責任
• 保護貴企業聲譽
• 吸引新業務
• 透過減少客戶投訴與重工成本來節省金錢

BSI Kitemark 自 1903 年便已問世。自那時起，它便被用來作為品質與安全的象徵，無論它出現在何處，包括車輛損壞維修，作為真正獨立的品質保證，多年來深受消費者認可與重視。

任何汽車維修企業：無論大型或小型、獨立或經銷、自固定的處所或流動設施營運等均可申請 BSI Kitemark 許可。

您是小型企業嗎？

BSI Kitemark 方案不僅滿足大型維修廠或集團網絡的需求。如果您的維修企業總共有 7 名工作人員，包括直接和間接聘僱人員，我們的小型維修廠方案專為您而設計。這表示您將接受稽核的數量減少，因而降低成本。

本方案所包括的內容

車輛損壞維修適用的 BSI Kitemark  許可可在 3 種維修類型中頒發：

• 類型 1 ：修復凹痕、油漆刮痕和鑿挖或修剪等受損 區域，可以返回到其受損前的情況，而毋須更換零件。 此類別排除車輪。
• 類型 2 ：修復凹痕、油漆刮痕和鑿挖或修剪等受損 區域，可以返回到其受損前的情況，包括搬運、重新裝修或 更換「汽車上光單元和螺栓」部分，其中的例子包括但不 限於：引擎蓋、車門、車輪、車翼、後擋板、保險槓、保險槓加強 條。排除替換車身底盤、操縱及懸吊零件。
• 類型 3 ：修復凹痕、油漆刮痕和鑿挖或修剪等受損 區域，可以返回到其受損前的情況，包括搬運、重新裝修或 更換「汽車上光單元和螺栓」部分，其中的例子包括但不 限於：引擎蓋、車門、車輪、車翼、後擋板、保險槓、保險槓加強 條，以及面板的更換和維修，結構零件的維修與更換，包括底盤構件和「以螺栓固定」的 底盤相關零件；與車身外殼和底盤更換。

本方案未涵蓋公共服務車輛、重型商用車輛或重型貨車或其他非載客車輛 (如堆高機) 與擋風玻璃維修商，雖然部份維修過程涵蓋更換擋風玻璃與其他汽車玻璃及其他機械零件/元件；以及 M.O.T. 測試。

100 多年來我們是制訂標準的先驅，如今我們是市場的領導者。我們幫助 65,000 多家機構在高度競爭中取得優勢，客戶範圍涵蓋了全球150個頂尖品牌及至極具潛力的小型企業。身為少數對標準有全盤了解的機構之一，我們不僅評估您符合標準的程度，更制定標準從無到有，且並在全球培訓標準團隊以取得最佳績效。我們的專業知識能夠改造您的組織。