Aan de slag met het BSI Kitemark™ voor schadeherstel aan voertuigen

Een BSI Kitemark -reparatie draait niet slechts om de eerste indruk. Het draait om bewijs dat alle reparaties die aan een voertuig zijn gedaan, ook die de klant niet ziet, voldoen aan de overeengekomen en erkende branchenorm PAS 125.

Of u nu een onafhankelijk carrosseriebouwbedrijf, een deel van een carrosseriebouwbedrijf of een schadeherstelgroep, of een mobiel reparatiebedrijf hebt, u kunt dit bereiken door middel van een onafhankelijke inspectie en het krijgen van de BSI Kitemark-status.

Dit betekent dat u dient te bewijzen dat:

• De juiste reparatieprocessen worden opgevolgd
• Personeel bekwaam en goed opgeleid is
• Gereedschap en apparatuur geschikt en onderhouden zijn
• Onderdelen geschikt zijn voor veilige reparaties
• Kwaliteitscontroleprocedures worden opgevolgd

Het BSI Kitemark is in de hele branche aangenomen door de meest vooruitdenkende werkplaatsen en reparatiewerkplaatsen die alleen volgens de hoogste normen werken. Daarnaast wordt het door autofabrikanten en de belangrijkste verzekeringsmaatschappijen erkend.

Sluit u aan bij de BSI Kitemark-familie en dan kunt u: 

• Uw detailhandels- en wagenparkinkopers en werkgevers geruststellen
• Uw aansprakelijkheid beperken
• Uw zorgplicht tonen
• De reputatie van uw bedrijf beschermen
• Nieuwe klanten aantrekken
• Geld besparen door het aantal klachten van klanten en kosten door herstelwerk te verlagen

Het BSI Kitemark bestaat sinds 1903. Sinds die tijd wordt het Kitemark als symbool voor kwaliteit en veiligheid gebruikt, en wordt het al jaren door consumenten herkend en op waarde geschat als een werkelijk onafhankelijke kwaliteitsgarantie, waar het keurmerk ook wordt gezien, ook bij schadeherstel aan voertuigen.

Elk autoherstelbedrijf, groot of klein, onafhankelijk of onderdeel van een franchise, op een vaste locatie of mobiel, kan zich voor een licentie van BSI Kitemark aanmelden.

Bent u een mkb-ondernemer?

De BSI Kitemark-blauwdruk is niet alleen voor grote carrosseriebouwbedrijven of groepsnetwerken. Als u reparatiebedrijf in totaal uit zeven medewerkers (inclusief direct en niet-direct personeel) bestaat, is onze blauwdruk voor kleine carrosseriebedrijven voor u ontworpen. Dit betekent dat er minder audits worden uitgevoerd, wat een kostenbesparing oplevert.

Wat houdt de blauwdruk in?

Een licentie van BSI Kitemark voor schadeherstel aan voertuigen kan aan elk van de volgende reparatietypes worden toegewezen:

• Categorie 1 – De reparatie van deuken, krassen en andere schade of het bijschaven daarvan zodat het beschadigde deel naar de oorspronkelijke staat wordt teruggebracht zonder daarbij vervangingsonderdelen te hoeven gebruiken. Wielen vallen niet in deze categorie.
• Categorie 2 - De reparatie van deuken, krassen en andere schade in de verflaag of het bijschaven daarvan zodat het beschadigde deel naar de oorspronkelijke staat wordt teruggebracht inclusief verwijdering, herplaatsing of vervanging van "autobeglazingseenheden en extra" onderdelen, bijvoorbeeld: motorkappen, portieren, wielen, spoilers, achterkleppen, bumpers, bumperverstevigingsstaven , etc. Hieronder vallen niet: vervanging van onderdelen van het chassis, het stuurapparaat en de ophanging.
• Categorie 3 - De reparatie van deuken, krassen en andere schade in de verflaag of het bijschaven daarvan zodat het beschadigde deel naar de oorspronkelijke staat wordt teruggebracht inclusief de verwijdering of herplaatsing van "autobeglazingseenheden en extra" onderdelen, bijvoorbeeld: motorkappen, portieren, wielen, spoilers, achterkleppen, bumpers, bumperverstevigingsstaven en daarnaast: vervanging en reparatie van panelen en vervanging van structurele onderdelen waaronder delen van het chassis en "extra" onderdelen met betrekking tot het chassis; en onderdelen voor de bodyshell en het chassis.

De blauwdruk dekt geen: reparatieprocessen voor voertuigen voor publieke diensten, zware commerciële voertuigen of HGV's of andere voertuigen zonder passagiers, zoals vorkheftrucks, en voorruitreparaties, hoewel het vervangen van voorruiten en ander glas op voertuigen en mechanische onderdelen wel wordt gedekt als dit onderdeel van het reparatieproces is; en APK-testen.

Het schema van het BSI Kitemark voor schadeherstel aan voertuigen wordt onafhankelijk beoordeeld middels onaangekondigde inspecties. Hierdoor hebben uw klanten echt gemoedsrust.

Bovendien staat het BSI Kitemark symbool voor kwaliteit en wordt het keurmerk door klanten erkend.

Meer dan 100 jaar geleden waren we pioniers op het gebied van normen. Vandaag de dag zijn we de toonaangevende expert. We helpen meer dan 65.000 organisaties in 150 landen, variërend van wereldwijde topmerken tot kleine, ambitieuze bedrijven, om hun concurrenten voor te zijn. Als één van de weinige organisaties die de normen van begin tot einde kent, beoordelen we niet alleen hoe goed u aan ze voldoet, maar ontwikkelen we ook hele nieuwe normen. Daarnaast trainen we wereldwijd teams in het gebruik van de normen om zo beter te presteren. Onze kennis kan uw organisatie veranderen.