برنامج الطاقة للأجهزة الذكية

ستدعم الأجهزة الذكية للطاقة التحول إلى نظام طاقة مرن ومنخفض ثاني أكسيد الكربون. ستعمل على تحويل الطلب على الكهرباء ، من خلال جعلها أكثر استجابة لتتناسب مع توافر الطاقة المتجددة على المدى القصير. سيؤدي ذلك إلى تمكين المستهلكين من إدارة الطلب بنشاط وتقديم مساهمة مهمة في تقدم المملكة المتحدة نحو صافي الصفر.

نحن نعمل مع وزارة الأعمال والطاقة والاستراتيجية الصناعية (BEIS) ومكتب المركبات ذات الانبعاثات الصفرية (OZEV) لتسهيل استيعاب أجهزة الطاقة الذكية الآمنة والقابلة للتشغيل المتبادل (ESAs) ، بما في ذلك نقاط شحن المركبات الكهربائية (EV) ، للإدارة النشطة للطلب على شبكة الكهرباء ، والمعروفة باسم الاستجابة الجانبية للطلب (DSR). يدعم برنامج ESA بقيادة المعهد البريطاني للمعايير (BSI) هذه الأهداف مع توجيه سياسة أوسع ونهج معياري.

يغطي البرنامج البحث في نقطة شحن EV الذكية وتقارب معايير الأجهزة المنزلية الذكية ، وتطوير معايير ESAs و DSR ، ودعم إنشاء نظام اختبار ومنح الشهادات. تشمل الإنجازات الرئيسية اثنين من معايير PAS ، تم تطويرهما من خلال عملية تقودها الصناعة ، وتقرير خارطة طريق حول تقارب المعايير والاستراتيجية الأوسع.

تشمل ESA المغطاة الأجهزة الباردة والمبللة ؛ وحدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ؛ تخزين البطارية ونقاط شحن EV الذكية. ستستند المعايير إلى المبادئ الأساسية الأربعة للتشغيل البيني وخصوصية البيانات واستقرار الشبكة والأمن السيبراني.

يتم تعريف "جهاز الطاقة الذكية" أو ESA على أنه جهاز مزود بالاتصالات قادر على الاستجابة تلقائيًا للسعر و / أو الإشارات الأخرى عن طريق تعديل أو تحويل استهلاك الكهرباء. تُعرف الخدمات المقدمة إلى شبكة الكهرباء من خلال تعديل الاستهلاك هذا باسم "استجابة جانب الطلب" أو DSR.

تقليديا ، يتم توفير الكهرباء "عند الطلب" ، ولكن DSR تمكن من موازنة العرض والطلب بكفاءة لكل من مشغل الشبكة والمستهلك. عادةً ما تتضمن ESAs المناسبة لـ DSR الأجهزة ذات الأحمال العالية مع متطلبات الطلب القابلة للتحويل مثل التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) ، والأجهزة الباردة والرطبة ، وتخزين البطارية ونقاط شحن السيارة الكهربائية (EV).