Dyrektywa w sprawie wyposażenia statków (MED) 2014/90/UE

Czego dotyczy dyrektywa w sprawie wyposażenia statków?

Celem dyrektywy w sprawie wyposażenia statków (MED) jest zwiększenie bezpieczeństwa na morzu i zapobiegania zanieczyszczeniu środowiska morskiego poprzez jednolite stosowanie odpowiednich instrumentów międzynarodowych, odnoszących się do wyposażenia, które ma być umieszczone na pokładzie statków zarejestrowanych w państwie członkowskim Unii Europejskiej.

Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/90/UE w sprawie wyposażenia statków, która weszła w życie z dniem 18 września 2016 roku, uchyliła dyrektywę Rady 96/98/WE.

Producent urządzeń objętych dyrektywą musi uzyskać niezależną certyfikację od jednostki notyfikowanej, zanim produkty te będą oznaczone znakiem koła sterownego. Do znaku musi być dołączony numer identyfikacyjny jednostki notyfikowanej, jak i również rok, w którym znak koła sterownego został umieszczony na produkcie.

Aby to osiągnąć wszystkie produkty muszą zostać poddane testom, badaniu typu oraz kontroli produkcji. Współpraca z BSI pomoże Ci uzyskać dostęp do rynku UE, tym samym rozwinąć swoją działalność.

Kto powinien spełnić wymagania dyrektywy?

Jeśli jesteś producentem, autoryzowanym przedstawicielem producenta spoza Unii Europejskiej, dystrybutorem lub importerem urządzeń wymienionych w rozporządzeniu MED, to spełnienie wymagań niniejszej dyrektywy powinno mieć dla Ciebie znaczenie.

Niniejsza dyrektywa ma zastosowanie do wyposażenia umieszczonego lub przeznaczonego do umieszczenia na pokładzie statku UE, dla którego zgodnie z instrumentami międzynarodowymi wymagana jest zgoda administracji państwa bandery, niezależnie od tego, czy statek znajduje się na terenie Unii w momencie wyposażenia.

Jakie produktu są objęte zakresem dyrektywy w sprawie wyposażenia statków?

Dyrektywa obejmuje szeroką gamę sprzętu oraz wszystkie aspekty bezpieczeństwa i wyposażenia statków, które wymagają udziału jednostki notyfikowanej w zakresie oceny zgodności następujących produktów:

Sprzętu ratowniczego
Zapobiegania zanieczyszczeniom morskim
Zabezpieczenia przed pożarem
Urządzeń nawigacyjnych
Urządzeń radiokomunikacyjnych
Sprzętu wymaganego zgodnie z COLFER 72
Urządzeń zabezpieczających na masowcach
Wyposażenia na mocy rozdziału II-1 konwencji SOLAS

BSI posiada akredytację na 30 linii produktów wymienionych w przepisach MED w zakresie sprzętu ratującego życie i sprzętu przeciwpożarowego.

W jaki sposób dyrektywa w sprawie wyposażenia statków może pomóc Twojej firmie w uzyskaniu dostępu do innych rynków?

MED ma na celu zapewnienie, że sprzęt, który musi spełniać wymogi międzynarodowych konwencji (np. SOLAS, MARPOL itp.) uzgodnionych w IMO (Międzynarodowej Organizacji Morskiej), dodatkowo spełnia wspólne normy bezpieczeństwa i działania.

Umowa WE-USA o wzajemnym uznawaniu (MRA) wyposażenia statków między Stanami Zjednoczonymi (USA) a Wspólnotą Europejską (WE) została zawarta w czerwcu 2003 r., a umowa została podpisana w dniu 27 lutego 2004 r. Oznacza to, że jeśli Twoje wyposażenie zostało certyfikowane w ramach MED, może być również dopuszczone do sprzedaży w USA bez konieczności przeprowadzania dodatkowych badań lub certyfikacji i na odwrót.

Dlaczego warto wybrać BSI?

Jako wiodący dostawca rozwiązań w zakresie testowania i certyfikacji, BSI może pomóc Twojej firmie w spełnieniu wymagań dyrektywy, co pozwoli na legalne wprowadzenie wyrobów na rynek europejski. Jest to jeden ze sposobów, w jaki BSI umożliwi Ci dostęp do rynków światowych, zachowanie zgodności z regulacjami prawnymi UE, wpłynie na rozwój działalności na skalę międzynarodową.

BSI oferuje globalne usługi, będąc światowym liderem w dziedzinie badań i certyfikacji. Z ponad 270 ekspertami technicznymi w ponad 100 krajach, zapewniamy najbardziej wszechstronne i efektywne usługi badawcze, przyspieszając czas wprowadzania Twoich produktów na rynek oraz dając Ci przewagę konkurencyjną.