차량 손상 수리 Kitemark - PAS 125 - 자주 하는 질문

PAS 125 - 차량 손상 수리에 대해 자주 하는 질문

PAS 125는 무엇인가요?

PAS 125는 국가 표준 기구인 BSI가 소유하고 유지합니다.

PAS 125는 차량 본체 수리에 대해 업계가 동의한 기술 사양입니다. 이것은 사고로 손상된 차량의 안전한 수리와 직접 관련된 프로세스와 절차를 차체 정비 업체들에게 제공합니다.

PAS 125는 역량있는 인력, 적절하고 잘 유지되고 있는 장비, 적절한 수리 방법 및 수리 재료의 품질을 자세히 다루고 있습니다.

PAS 125는 수리의 4대 핵심 요소 - 방법, 인력, 장비 및 재료를 수리 프로세스 관리에 초점을 맞추고 있으며 지속적인 개선에 중점을 둡니다. 그 결과, PAS 125는 차체 정비 업체들이 안전하고 기술적으로 건전한 수리를 할 수 있도록 지도해 줍니다. 

PAS 125와 Thatcham BSI Kitemark의 차이는 무엇인가요?

PAS 125는 기술 사양입니다. Thatcham BSI Kitemark는 해당 기업이 PAS 125 및 Kitemark 시스템 프로토콜의 요구사항을 지속적으로 충족시킨다는 것을 실질적으로 보여주는 인증 시스템입니다. Thatcham BSI Kitemark는 업계에서 합의한 표준을 근거로 하고 있다는 점에서 타의 추종을 불허하며 BSI가 인증하고 공정한 인증을 제공하는 숙련된 감수자들이 관여합니다.

BSI가 PAS 125에 대해 제공하는 것과 다른 업체에서 제공하는 것의 차이는 무엇인가요?

BSI는 비영리 단체이며 완전히 독립적이며 공정합니다. Kitemark를 소유하고 있으며, Kitemark 단어 및 Kitemark 심볼 모두 BSI의 등록 상표로 BSI만이 Kitemark를 발급할 수 있습니다.

관련된 BSI Kitemark는 탁월한 대중 인지도와 신뢰가 있어 사고로 손상된 차량이 최신 표준으로 수리될 수 있다는 확신을 제공합니다.

Thatcham BSI Kitemark는 주요 보험회사, 작업 제공업체 및 핵심 업계 이해당사자들로부터 타의 추종을 불허하는 지원을 받고 있으며 업계로부터 가장 인정받고 효과적인 “품질 보증” 표시로 인정받고 있습니다.

프로세스에는 어떤 단계들이 있나요?

  • BSI로부터 PAS 125 사본 구입(+44 8450 765610로 전화)
  • 필요할 경우 교육 기회를 마련합니다
  • 필요할 경우 갭 분석을 실시합니다
  • Thatcham BSI Kitemark에 대한 귀사의 관심사항을 등록하려면 +44 8450 765610로 전화하거나 이메일을 전송하십시오
  • 신청 및 수락 양식을 작성하여 반송합니다
  • 초기 평가를 수행합니다
  • 귀사에게 BSI Kitemark 라이선스를 제공합니다(초기 평가를 성공적으로 완료되면).
  • 요구사항 준수 및 지속적인 평가 유지

어떤 도움이 제공됩니까?

훈련 – PAS 125 소개 및 내부 감사에 대해 활용할 수 있는 다수의 공공 및 사내 교육 및 훈련 과정이 있습니다. Thatcham이나 BSI와 연락하거나 그들의 웹사이트를 방문하십시오 www.thatcham.org

이 시스템이 수리 업체에 어떤 의미를 갖습니까?

수리 업체들은 자신의 차량 차체 수리 서비스가 PAS 125 및 Kitemark 시스템의 모든 필요한 안전 기준을 충족시킨다는 것을 보험회사와 운전자들에게 독립적으로 입증할 수 있음으로써   미래의 비즈니스를 확보할 수 있습니다.

이 시스템은 수리 업체에게 다른 비Kitemark 서비스 제공업체들에 비해 상당한 상업적 우위를 제공합니다.

영국 차량 충돌 수리 부분은 이미 다수의 표준과 규정을 가지고 있는 데 또 다른 게 필요한 이유는 무엇입니까?

여러 표준이 이미 존재하지만 이들 대부분은 소비자 측면의 우려 사항을 다룹니다. PAS 125는 사고로 손상된 차량을 수리하는 것과 직접 관련된 프로세스와 절차를 다루는 기술 사양이라는 점에서 다른 표준 및 규정과 다릅니다. 차량 충돌 수리 업계의 모든 부문 내의 주요 이해당사자들이 '하나의 공통된 수리 표준'에 대해 업계를 망라하는 상당한 지원을 제공하고 있습니다. 이러한 지원의 주요 기여 요소들은 다음과 같습니다.

  • 차량 기술의 신속한 확대에 대한 우려
  • 보험회사와 수리 업체에 대한 여러 업계 조직과 보험회사 네트워크 승인 시스템 비용
  • 확인된 기술과 새로 등장하고 있는 기술의 격차
  • 법규(예를 들어, 기업과실치사법, 유럽 일반 제품 안전 지령) 및 보험회사에 대한 기업의 사회적 책임에 따른 안전하지 않은 수리 결과로 인한 '기업의 리스크'

공통된 견해는 아니지만, Thatcham 멤버의 상당수가 FSA가 수리 공급망 품질 프로세스와 절차에 대해 검사할 것으로 예측하고 있고 현재 시스템이 부족하다고 평가하고 있습니다. 이 시스템은 또한 사업 개선의 발판 역할을 할 것입니다.

운영 위원회 멤버

차량 차체 수리를 위한 PAS 125 및 Thatcham BSI Kitemark 은 다음 기업들로부터 지원과 공약을 확보했습니다.

  • Alton Cars
  • Audatex (UK)
  • Auto Body Professionals Club
  • Automotive Distribution Federation
  • Automotive Skills
  • Vehicle Manufacturers Body Repair Council
  • EurotaxGlass’s
  • Institute of Automotive Engineers Assessors
  • Karl Vella Auto Body Repairs
  • Marshall’s Panelcraft
  • Motor Vehicle Repair Association
  • Nationwide Crash Repair
  • Norwich Union Insurance
  • Retail Motor Industry Federation
  • RBS Insurance
  • Society of Motor Manufacturers and Traders
  • The Institute of the Motor Industry
  • The Motor Insurance Repair Research Centre (Thatcham)
  • Zurich Financial Services